Home > 产品 > 建筑防水涂料 > 分析MMA防水涂料在桥梁中的应用以及存在的问题和解决方法

分析MMA防水涂料在桥梁中的应用以及存在的问题和解决方法

我国建筑桥梁的使用逐年增加,桥梁易受雨水侵蚀问题越来越受专业人士关注。MMA防水涂料作为一种高端高分子建筑防水涂料目前正在国内桥梁建设中铺开使用。桥梁在受到雨水、雪水等侵蚀问题会对桥梁结构产生很大的影响。下面就介绍MMA防水涂料在国内桥梁防水中的应用,并对应用中存在的问题进行分析,提出了解决问题的方法和措施。供大家参考!

一:MMA防水涂料概况

MMA全称甲基丙烯酸甲酯,通过生产丙烯腈的副产物氢氰酸与丙酮作用生成丙酮氰醇,丙酮氰醇用浓硫酸处理生产甲基丙酰胺硫酸盐,再与甲醇直接酯化生成。MMA防水涂料是以MMA为主要成分的反应性液体树脂,通过与引发剂(固化剂)过氧化苯甲酰(BPO)反应,发生自由基聚合,而形成具有强韧性甲基丙烯酸甲酯高分子固化物的防水涂料。国内MMA最主要的用途是生产高聚物PMMA,主要消费领域为广告灯箱、标牌、生活用品、家具等行业,基本属于中低端市场,近年来在高铁桥梁、公路钢梁等工程中逐渐大面积使用。随着MMA原材料和生产成本的降低,MMA防水涂料将在高端工程领域市场进一步发展。

二:MMA防水涂料在桥梁防水中的应用

   1、MMA防水涂料的施工工艺

MMA防水层自下至上依次为底漆(基层处理剂,含修补)、第一层防水膜、第二层防水膜,其施工工艺如下:

(1)混凝土基面处理

用无尘自动喷砂机处理混凝土表面,使混凝土表面粗糙度在CSP3-CSP5之间,喷砂机不能处理的地方用手动打磨机处理,最后用修补腻子对基面上的局部大孔、深孔等缺陷进行修补。

(2)混凝土基面处理剂施工

用滚涂方式涂装一层MMA防水膜配套混凝土基面处理剂到混凝土表面,涂层均匀,无漏涂,无明显缺陷。当基面处理剂实干并检验合格后,才可进行MMA防水层施工。

建筑防水涂料

(3)第一层防水膜施工

防水膜施工应采用特种双组份高压无气喷涂设备,按照施工产品使用说明书的要求准备相应质量的A组分、B组分和固化剂,先将固化剂加入到B组分中,搅拌均匀后再与A组分混合,在喷涂器中度量、混合后喷出。

(4)第二层防水膜施工

首层防水膜完成施工后,检查防水膜表观情况,对局部地区进行手工修补。待修补区域固化后,直接在底层防水膜上喷涂面层防水膜,颜色与底层防水膜区分开。待面层防水膜固化后,检查防水膜表观情况,对局部地区进行手工修补,并检测防水膜总厚度和防水层与混凝土的粘结强度。每层干膜厚度不小于0.75mm,总厚度不小于1.5mm,MMA防水材料总用量不少于2.25kg/m2。

2、MMA防水涂料在桥梁防水应用中的问题分析

问题分析:

(1)水泥砂浆下面的基层在施工期间清理不干净,致使水泥砂浆层与基层联结不牢,并在雨水的侵蚀下逐渐分离,同时受交通运输工具的风力作用而脱落;

(2)施工时可能气温较低,且雨雪较多,基面潮湿;

(3)工程工期紧张,施工管理人员和监理人员在没有达到防水膜条件下野蛮施工。

建筑防水涂料

解决措施:

(1)严格控制桥梁甲板和底层水泥砂浆质量,严格抛丸处理流程,确保桥梁主体结构及桥面工程混凝土强度;

(2)严格施工工艺,确保基面含水率小于10%方可进行漆膜施工;

(3)严格依法建设风险管理要求,当工程质量和进度发生冲突时质量管理放于首位。

  三:MMA防水涂料的发展前景

MMA防水涂料具有强度高、附着力强、超耐候、施工方便、断裂伸长率较大等优点,且为无溶剂室温快速固化,符合绿色环保及国家可持续发展要求。随着日本立邦、英国ICI等跨国公司进入,高档涂料、新型配方涂料生产引入国内,对MMA的需求量将大幅度增加。国内使用聚脲SPUA等防水涂料因固化速度快,层间附着力不佳导致使用后大面积脱落,防水卷材因需要保护层加大了桥梁承载荷载,目前桥梁防水急需一种成熟的产品替代,MMA桥梁防水涂料完全符合要求。建议对弹性要求高且不外露的可继续使用聚脲SPUA,除此之外,应大力推广MMA涂料。

以上就是小编带给您的关于建筑防水涂料中MAA防水涂料在桥梁防水中的应用以及发展前景色。如果想要了解更多的关于建筑防水涂料的知识,请关注环球防水网

环球防水网原创,作者:admin,转载请注明出处:http://www.fangshuicailiao.com/archives/5680.html

0

扫一扫,分享到微信

猜你喜欢

文章评论

电子邮件地址不会被公开。 必填项已用*标注

后发表评论

上一篇

防水十大品牌之德生防水参加2017中国地产总裁峰会

下一篇

【环球防水网】匠心打造中国防水十大品牌——青龙防水

微信公众号

微信公众号

error: Content is protected !!